(资料图片仅供参考)
大概是2011年的时候,中国市场充斥着各类小型车,很多国产品牌似乎也更愿意将火力瞄准这个领域,毕竟自己技术有限,而且国内很多居民的消费水平也只消费得起这类车型。但是随着技术与经济实力的提升,国人越来越偏爱大车,小型车已经没有了太多的生存空间。直到电动化的浪潮来袭。不难发现,过去火爆的飞度、POLO、威驰等燃油小型车已经退出了销量热销榜,取而代之的是比亚迪海豚、或者更小的五菱宏光MINI等车。这也可以看出,市场还在,但人们的要求不一样了。
海豚是比亚迪在这个领域成功的样本,品牌也在持续发力,全新车型海鸥在近日已经正式上市,这款车型此前经历了很长一段时间的预热,所以对于大家来说并不陌生。 海鸥价格区间为7.38万元-8.98万元。
海鸥的设计是比较偏犀利风格的,车头LED车灯组棱角分明,锋利的线条勾勒出强硬的一面,熏黑质感前、后、侧包围也运动感十足。海鸥使用了悬浮式车顶,增强时尚感,同时轮毂造型也很动感。尾部可以看到流行的贯穿式尾灯,点亮后具有辨识度。
内饰也是经过精心设计,在有限的空间内展示了更为流动的线条,丰富的层次性。中控台带有 10.1英寸自适应旋转大屏,下方有圆柱形物理按扭,十分简洁精致。另外,多色的方向盘设计也颇为个性,展现了与众不同的气质。
在配置上,海鸥标配了10.1英寸大屏幕、7英寸全液晶仪表,并且配备有 DiLink智能网联系统,支持视频播放、语音交互等功能。同时,还配备了无钥匙系统、手机APP远程启动、蓝牙钥匙、NFC车钥匙等。在安全配置上,标配有四个气囊,过去那些价格更高的燃油小型车中,是不见得会有如此舍得的,在小型车领域可以说是配置拉满。而且顶配有车道偏离预警、道路交通标志识别、主动刹车、前方碰撞预警等。中高配则有无线充电功能。
车辆长宽高分别为3780/1715/1540毫米,轴距为2500毫米,空间不能抱有太多期待,但对于代步车来说也能接受了。而在后备厢方面,常规状态下车辆可以容纳两个24英寸行李箱,放倒后排容量可扩充至930L,车内共有大大小小18处储物空间,各种大小物件都能有处可去。
核心动力主,海鸥搭载 一款永磁同步驱动电机,最大功率55kW,最大扭矩135N·m。它装配了30.08kWh和38.88kWh两种容量的刀片电池,可提供 CLTC综合工况下 305km和405km的纯电续航,对应的电池容量为30.08kWh和38.88kWh。而且,海鸥也可实现对放放电功能,户外活动有需要时还可以设备充电。车辆也具备 快充功能,可在30分钟内从 30%充电至80%,大幅度缩短充电等候时间,活动范围远近随心。
目前市场上的精品小型车其实不算多,海鸥从设计、到品质、智能配置,用车经济性、实用性等方面都算是非常出色,动力与续航对于日常代步来说,也是能轻松满足的,而且免去了限牌之苦。海鸥能否像海豚一样热销呢,我们也拭目以待。
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