最近小雷随便去逛贴吧、小红书和微博等社交平台，发现不少网友在讨论失业焦虑和后悔辞职的事儿。

有人不想再当社畜，一脚油门就把自己脱离公司，想当个创业公司老板。

(资料图)

结果还没正式开始，各种前期准备就让人心态爆炸。

即使把公司创立出来了，也得冒着怒亏几十万的风险，每天担惊受怕地运营着。

图源：小红书

还有人刚辞职就焦虑得不行，眼看每个月的稳定收入无了，房租和生活费却不会手下留情。

只能说这年头，老板和员工是各有各的苦。

图源：小红书

当然啦，方法总比困难多。

既然在如今这个内卷严重、僧多肉少的环境中，做不到实打实“开源”，那就换各种姿势来“节流”嘛。

强如各种叫得上名字的上市公司，都在“降本增效”（裁员砍内容）。

那咱们普通人整一波消费降级，以更划算的价格，买点不降配的实物，很合理吧？

“死人车”便宜卖，胆大的来

经过多年发展，各个品类的二手交易市场都已比较成熟。

想捡漏个人闲置的，打开闲鱼逛几圈，通常都能找到价格不错的商品。

二手车也一样，线上和线下都能找到平台询价，但说实话，买车和买手机可不一样。

一来，二手车车龄可达十余年，零部件在长期运行过程中，有没有老化，安全性如何，都得打上一个问号。

二来，二手车市场鱼龙混杂，商家坐地起价，把事故车当正常卖，都是常有的事儿。

图源：网络

这一来二去，让很多想入手一台物廉价美二手车的消费者甚是苦恼。

光是选车就够烦的了，要是付款的时候还被坐地起价，还买个锤子啊...

好在，世上从不缺真诚的人。

小雷最近就看到，抖音上有一位专做二手车的卖家，主打极致的真实。

他简介说得很清楚了，他干二手车十多年，只卖事故车，也从不坑消费者，在行业里显得清新脱俗。

图源：抖音

从古至今，人最避讳的就是死亡，事故车又有不少是出过人命的，保值率低得可怜。

而且啊，事故车往往发生过碰撞、水淹和火烧，即使更换过零部件，车身刚性也会不可避免下降。

如果卖家实诚说出是事故车，让买家考虑周全再下单，那还好说。

最怕某些不讲武德的商家，为了赚取更高利润，把事故车包装成二手车来卖。

图源：车家号

这时候呢，越是真实的事故车卖家，越能俘获到消费者的心。

那么，这位博主有多真实呢...

小雷去看了他几个视频，发现他是真不坑“家人”。

车上死过几个人，有没有血迹，又有没有被带走，统统能看得一清二楚。

比如这台2013年款马自达，咱们从红字文案就能看出关键信息。

“出过重大交通事故、后座死了三个，血没有清洗干净，不怕事的来”

图源：抖音

考虑到消费者们对于逝者魂魄停留的顾虑，这位卖家特意加入【黑狗检测】环节。

所谓黑狗，其实就是全身毛色皆黑的狗子，民间一直流传着一种说法，那就是黑狗能镇宅辟邪。

物理上，黑狗能以凶狠形象吓走想入室偷窃的人。

玄学这一块，黑狗的叫声又能吓跑鬼魅，卖家能加入这环节，属实是把买家心理拿捏得死死的。

不过小雷也很好奇，狗子面对这台出过三条人命的马自达3，会做出啥举动。

只见这狗子没过多犹豫，便进入了车内。

但它并没有停留在座位上，反而跑到后座的椅子靠枕旁边，用智慧的眼神环视车内。

图源：抖音

网友们看到狗子的举动，多少有点蚌埠住了。

有人表示，狗子上车后发现没座位了，只能屁颠屁颠地跑到后备箱的位置。

这是不是说明，车上还有脏东西？

图源：抖音

还有老哥信不过黑狗检测，于是提问：“支不支持第三方道士验货。”

图源：抖音

但很快就有网友反驳，像这种阴气较重的事故车，哪怕让林正英来，他都得摇着铃开。

图源：抖音

虽然这种检验法玄学成分占了大半，但眼看网友们都吃这一套，商家也就顺从了。

后来他的视频里，都把狗子愿不愿意停留在座位上，作为阳气一大检验标准。

假如狗子愿意停留在座位上一动不动，车子大概率是干净的。

再反过来，如果狗子上车后感到焦虑不安，在后座的靠枕旁左摇右晃的。

那...可能阴气是有点重吧。

图源：抖音

后来，卖家还把狗子放在后备箱试了一下，发现连后备箱都有问题。

他也赶紧在评论区报备，主打的就是真诚。

图源：抖音

有时候，卖家还会和网友互相调侃。

网友表示在他那买的车，空调会渗血水。

卖家直言不讳，只简短回答一句“正常现象”。

小雷常常在想，假如所有二手车卖家都如此真诚，天下就没有难做的生意了吧。

图源：抖音

不过调侃归调侃，并不是所有事故车都出过人命。

而卖家所说的“死过几个人”，也未必全部真实，做自媒体带货嘛，多少会带点夸张成分。

但唯一可以确定的是，事故车的价格远低于市面上普通的二手车。

就拿前面那辆马自达3来说，全款才3800元，比当今一台旗舰手机还便宜。

哪怕贵一点的，可能一万块钱出头就能过户到手。

图源：抖音

但总的来说，事故车依然水深，如果大伙对汽车不太了解，还是不要轻易去碰这玩意儿。

和鬼不鬼的没啥关系，咱们都是坚定的唯物主义者，主要是安全这块真的有风险。

捡漏价很香，风险也很高

无论是事故车，还是手机砖头（无法开机使用的手机），都有它们的价值和市场所在。

究其本质，还是因为价格足够美丽，喜欢折腾的消费者并不会觉得麻烦，甚至会感到兴奋。

毕竟捡漏带来的，是最直接的省钱乐趣。

至于捡漏的平台和手段，小雷以前也有聊过，闲鱼肯定是普通消费者用得最多的二手交易平台。

其次，是去年才被网友们挖掘出来的 -- 法拍捡漏。

当时有一位90后小伙儿，通过法拍平台低价捡漏了一套北京房。

他买着房子不仅省下了35万中介费，总账算下来，他还比市场价少付了300万元。

图源：微博@法治日报

但说实话，法拍房需要处理的问题和风险很多。

要是债务人赖在房子里不走或者被其他债权人威胁，买了就是妥妥的冤大头。

像新闻里这位小伙儿，就是专门找了法拍经理来解决这些问题。

图源：百度

再扯回正题，太便宜是有风险和代价的。

就拿事故车来说叭，网上有一位老哥图便宜，低价入手一辆二手车。

本以为是捡漏成功，结果车到手后用设备一测，才发现车子A柱、B柱、C柱和大顶都有钣金修复...

好家伙，我都能脑补到当时的事故情景了。

图源：辽宁中车检

上个月，@检车家也帮粉丝验了一台两万块钱的老马6。

看似无敌捡漏，结果一顿检查才知道，这车防撞梁和水箱框架都换过，柱子也有明显的修复痕迹。

安全性极低，属于是事故车中最低的那一档。

图源：头条@检车家

所以看到这里，大伙应该都懂了。

捡漏的情况确实存在，但只有真正热爱折腾且了解行业知识的人，才有十足的把握捡到好东西。

像前面两个例子，车子表面上是没啥问题，但基本都伤筋动骨了，再稍微撞一回都得散架。

如果真想买二手车，小雷觉得可以找靠谱的熟人聊聊，实在没人脉，也可以在有质保的正规二手车挑车。

总之渠道正规就问题不大，真别为了图那点小便宜，买一辆“浑身骨折”的事故车。